SKF自調心球軸承是由SKF發明，帶有兩列滾球和外圈中的弧面滾道。因此軸承可自動調心，且能承受軸與軸座之間的角度誤差。特別適用于容易出現軸撓曲和不對中的工況。此外，自調心軸承的摩擦是所有滾動軸承中_的，使其即使在高轉速下仍只有較小的溫升。
SKF自動調心球軸承要承受徑向載荷，同時可承受較小軸向載荷，具有自動調心性能，允許內、外圍相對傾斜不大的條件下正常工作。與SKF調心滾子軸承相比自動性能_。調心球軸承是二條滾道的內圈和滾道為球面的外圈之間，裝配有鼓形滾子的軸承。外圈滾道面的曲率中心與軸承中心一致，所以具有與自動調心球軸承同樣的調心功能。
SKF自動調心球軸承軸（外殼）的軸向位移限制在游隙限度內，適用于支承座孔不能嚴格_同軸度的部件中。該類軸承比NSK調心球軸承更能在負荷作用下易發生彎曲的雙支承軸上，以及雙承座孔不能_嚴格同軸度的部件里，但內圈中心線與外圈中心線的相對傾斜度不得_過3度。只要用戶需要，我們也可以提供制造公差更嚴格的軸承。
SKF調心球軸承產品特性：主要承受徑向載荷，同時可承受較小軸向載荷。軸（外殼）的軸向位移限制在游隙限度內，具有自動調心性能，允許內、外圍相對傾斜不大的條件下正常工作，適用于支承座孔不能嚴格_同軸度的部件中。
